自交通部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于切實(shí)做好網(wǎng)約車(chē)聚合平臺(tái)規(guī)范管理有關(guān)工作的通知》以來(lái),網(wǎng)約車(chē)行業(yè)人員都在密切關(guān)注各部門(mén)的動(dòng)向,以便做出調(diào)整。
對(duì)于滴滴、曹操、一喂這樣的出行平臺(tái)而言,國(guó)家各部門(mén)的動(dòng)向預(yù)示著網(wǎng)約車(chē)下一步的調(diào)整方向,如果需要降低抽成,那么出行平臺(tái)就需要對(duì)單價(jià)、信息費(fèi)做出相應(yīng)調(diào)整。如果沒(méi)有調(diào)整好,那就是白白浪費(fèi)的損失。
對(duì)于基層的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)而言,降低抽成,提高單價(jià)是他們迫切的需求。現(xiàn)如今網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)飽和,單價(jià)低、抽成高的不合理現(xiàn)象,讓司機(jī)的收入一天比一天差,他們繼續(xù)增加收入的方法,這次的調(diào)整直接牽扯到他們的利益。
如今,東莞開(kāi)始行動(dòng)了。
近日,東莞市交通運(yùn)輸局在東莞市出租車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)13家平臺(tái)進(jìn)行了“關(guān)于規(guī)范網(wǎng)約車(chē)聚合平臺(tái)、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)價(jià)格管理”的警示性約談。

東莞市出租車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)葉啟江會(huì)長(zhǎng)首先通報(bào)了協(xié)會(huì)調(diào)研情況,并表示,由于行業(yè)當(dāng)前處于淡季,司機(jī)的收入相對(duì)不夠穩(wěn)定,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的價(jià)格策略容易引起司機(jī)情緒波動(dòng)。
因此,在制定經(jīng)營(yíng)策略和價(jià)格方案時(shí),平臺(tái)應(yīng)優(yōu)先考慮司機(jī)的收入和行業(yè)的穩(wěn)定性。
簡(jiǎn)單翻譯一下就是,現(xiàn)在正處于出行行業(yè)淡季,在單不多的情況下如果繼續(xù)保持低單價(jià)、高抽成的現(xiàn)狀,司機(jī)們非常容易有情緒。輕則上網(wǎng)舉報(bào),重則集體罷工,所以在這樣的背景下,各個(gè)平臺(tái)目前就少考慮一些平臺(tái)收益,給司機(jī)一些補(bǔ)貼,讓他們維持住流水,穩(wěn)定一下他們的情緒。
按照常理來(lái)說(shuō),是這樣沒(méi)錯(cuò)。司機(jī)雖然沒(méi)有和平臺(tái)簽署勞動(dòng)合同,但始終是出行平臺(tái)的重要組成部分。沒(méi)有司機(jī)的運(yùn)力,平臺(tái)流量再多也無(wú)處釋放。但往往平臺(tái)總是目光短視,優(yōu)先保證平臺(tái)收益,尤其是一些小平臺(tái),大有割一筆跑路的跡象。雖然現(xiàn)在有經(jīng)濟(jì)情況下滑的背景,但你是沒(méi)辦法還是割韭菜,司機(jī)們還是分得清的。
東莞市在本次約談中也著重談到了價(jià)格調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn),明確各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在進(jìn)行價(jià)格調(diào)整的要求及監(jiān)管細(xì)則。
首先是在價(jià)格調(diào)整前,平臺(tái)需要在交通主管部門(mén)上報(bào)意見(jiàn)征集情況以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告,再由各部門(mén)協(xié)調(diào)后,方可改動(dòng)。
其次是調(diào)價(jià)后,要提前7天進(jìn)行公示,涉及司機(jī)抽成等規(guī)則調(diào)整要求提前公示30天。
最后就是主管部門(mén)委托行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行事后監(jiān)督調(diào)查,如發(fā)現(xiàn)司機(jī)收入與上報(bào)落差過(guò)大,將勒令停止,如果造成行業(yè)波動(dòng),之后在東莞續(xù)證將被影響。
這樣的三步走在一定程度上保障了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)們的權(quán)益,但平臺(tái)的應(yīng)對(duì)和部門(mén)的執(zhí)行情況我們還需繼續(xù)關(guān)注。總之,司機(jī)朋友們的現(xiàn)狀,終于有人能看到了。
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2019年已經(jīng)過(guò)去,現(xiàn)在發(fā)布2019第四季度網(wǎng)約車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)信息,供擬從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人決策參考,還是那句話喲,投資有風(fēng)險(xiǎn),入行需謹(jǐn)慎。
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媒體評(píng)論:樂(lè)見(jiàn)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)主動(dòng)發(fā)布安全報(bào)告
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從滴滴的發(fā)展角度看中國(guó)網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展史
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11月28日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)11月例行新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華對(duì)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)安全問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng)
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網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管如何又快又穩(wěn)
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一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的基本配置
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上海市政協(xié)十三屆三次會(huì)議陶寅琰委員:上海網(wǎng)約車(chē)適當(dāng)放寬戶籍限制
網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量:7570
2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)來(lái)了
網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量:7111
滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車(chē),是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車(chē)?
順風(fēng)車(chē)丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量:6485
四部門(mén)聯(lián)合約談網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司:落實(shí)安全穩(wěn)定責(zé)任,做好春運(yùn)服務(wù)保障
網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量:5785
阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車(chē)企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)格局
網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量:5585
媒體評(píng)論:樂(lè)見(jiàn)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)主動(dòng)發(fā)布安全報(bào)告
網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:6344
從滴滴的發(fā)展角度看中國(guó)網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展史
網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:12395
中國(guó)首個(gè)網(wǎng)約車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室發(fā)布
網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量:6901
第二屆中國(guó)網(wǎng)約車(chē)出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)順利召開(kāi)
網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:7236
“網(wǎng)約車(chē)安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌
網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:7087
交通部談順風(fēng)車(chē)恢復(fù)上線:平臺(tái)要做好動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)守安全底線
順風(fēng)車(chē)丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:6453
網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管如何又快又穩(wěn)
網(wǎng)約車(chē)丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:5465
一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的基本配置
網(wǎng)約車(chē)丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:8272
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
網(wǎng)約車(chē)政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量:18366
關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的通知
網(wǎng)約車(chē)暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量:17728
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的通知
網(wǎng)約車(chē)細(xì)則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量:13699
宿遷市出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法
網(wǎng)約車(chē)政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量:13930
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
網(wǎng)約車(chē)政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量:13446
杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)
網(wǎng)約車(chē)細(xì)則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量:13914
網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管平臺(tái)連通性與符合性測(cè)試分別是什么?
網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管平臺(tái)丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量:13855
道路客運(yùn)出行資訊
輝煌不再的汽車(chē)客運(yùn)何去何從
傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量:10931
安陽(yáng)市推出林州至安陽(yáng)定制客運(yùn)班線
定制客運(yùn)丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量:10733
交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知
傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量:10147
“齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)助推智慧交通服務(wù)升級(jí)
定制客運(yùn)丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量:10599
杭州至寧國(guó)定制客運(yùn)班車(chē)于11月18日正式開(kāi)通
定制客運(yùn)丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量:9767
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士
定制客運(yùn)丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量:8520
城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)
定制客運(yùn)丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量:8877
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運(yùn)營(yíng):代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:23009
代駕公司怎么開(kāi)?手把手教你如何開(kāi)設(shè)一家成功的代駕公司!
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:28453
國(guó)內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:29320
中國(guó)代駕市場(chǎng)分析:主要代駕平臺(tái)公司深度解析
代駕平臺(tái)丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:31185
代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:48894
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)與服務(wù)升級(jí)
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:29143
代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:18990