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中國首個(gè)網(wǎng)約車安全實(shí)驗(yàn)室發(fā)布
當(dāng)初滴滴收購Uber之后，國內(nèi)都認(rèn)為網(wǎng)約車滴滴一家獨(dú)大，市場(chǎng)也進(jìn)入飽和階段。但是從滴滴順風(fēng)車安全事故多次出現(xiàn)之后，各大主機(jī)廠商紛紛加入網(wǎng)約車下半場(chǎng)的競(jìng)爭隊(duì)伍中，網(wǎng)約車市場(chǎng)風(fēng)云變幻，2019年更是如此。同時(shí)，伴隨監(jiān)管逐步趨嚴(yán)和門檻提高，以安全、品質(zhì)、服務(wù)等為標(biāo)準(zhǔn)的“新玩法”也正推動(dòng)著網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng)。
安全是網(wǎng)約車發(fā)展的底線，安全困境也是長期制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此，T3出行正式發(fā)布中國首個(gè)網(wǎng)約車安全實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)安全問題，推出切實(shí)有效的解決方案。“網(wǎng)約車安全實(shí)驗(yàn)室對(duì)于T3出行來說，不僅是一個(gè)重要的技術(shù)支撐平臺(tái)，更能通過這個(gè)平臺(tái)直觀的展現(xiàn)T3出行的安全體系，讓用戶認(rèn)知背后的技術(shù)，了解T3出行的安全保障，讓乘客出行更安心、放心。”譚天龍表示
網(wǎng)約車安全再加碼，中國首個(gè)網(wǎng)約車安全實(shí)驗(yàn)室發(fā)布
網(wǎng)約車安全到底有多少漏洞？“行程分享很重要，但突發(fā)危險(xiǎn)來得及嗎？設(shè)置了緊急聯(lián)系人，他們有能力應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)方的安全威脅嗎？誰能確保網(wǎng)約車都合規(guī)，從前的黑車司機(jī)現(xiàn)在都在哪里？手機(jī)安全軟件修補(bǔ)一萬遍，可萬一抓不住手機(jī)這根‘稻草’該怎么辦？”面對(duì)網(wǎng)約車出行安全痛點(diǎn)，乘客有一連串疑問。
近幾年網(wǎng)約車確實(shí)出了不少問題，但整體仍然在優(yōu)勝劣汰過程中正向演變。從滴滴出行的多級(jí)安全生態(tài)到首汽、曹操出行等修復(fù)裂變，行業(yè)確實(shí)在進(jìn)步。安全既是用戶“剛需”，也是出行企業(yè)的立足根本。“經(jīng)歷百家爭鳴式競(jìng)爭后，市場(chǎng)更期待移動(dòng)出行能盡快在技術(shù)和體驗(yàn)上標(biāo)準(zhǔn)化，在運(yùn)營和管理上規(guī)范化。用戶需求，也從過去的快捷、便宜，轉(zhuǎn)向更關(guān)注安全、品質(zhì)。未來，誰能有效解決安全問題，誰就有機(jī)會(huì)在市場(chǎng)中占據(jù)主動(dòng)。”譚天龍說道。
針對(duì)當(dāng)前行業(yè)的安全現(xiàn)狀，T3出行近日宣布成立中國首個(gè)網(wǎng)約車安全實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，基于T3出行已有的V.D.R安全防護(hù)體系，攜手車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)、交通及心理學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域的專家和科研機(jī)構(gòu)，圍繞硬件、軟件、管理三大類安全問題，不斷迭代解決方案。在展現(xiàn)T3出行安全背后的真正硬核，讓技術(shù)可見、可感、可知，同時(shí)助力行業(yè)安全提升。
網(wǎng)約車的發(fā)展離不開安全出行這個(gè)話題，T3出行針對(duì)網(wǎng)約車安全所做的這些以安全、品質(zhì)、服務(wù)等為標(biāo)準(zhǔn)的“新玩法”，可能將逐步演變成為整個(gè)行業(yè)的標(biāo)桿，市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰將會(huì)給我們答案，讓我們拭目以待。
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網(wǎng)約車平臺(tái)的解決方案
網(wǎng)約車平臺(tái)以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，主要是提供大眾出行的打車平臺(tái)，網(wǎng)約車平臺(tái)的解決方案主要按照網(wǎng)約車出行場(chǎng)景來設(shè)定，主要是解決網(wǎng)約車平臺(tái)的客戶資源以及市場(chǎng)拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規(guī)合法運(yùn)營基礎(chǔ)上。
網(wǎng)約車平臺(tái)丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：10285
上海市政協(xié)十三屆三次會(huì)議陶寅琰委員：上海網(wǎng)約車適當(dāng)放寬戶籍限制
近日，上海市政協(xié)十三屆三次會(huì)議開幕，來自文化藝術(shù)界的陶寅琰委員歷年都特別關(guān)注民計(jì)民生，今年也不例外，她帶來的提案有兩件是與“司機(jī)”有關(guān)。她認(rèn)為，城市管理要像繡花一樣精細(xì)，就要細(xì)化到每一個(gè)群體。
網(wǎng)約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：7695
2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運(yùn)營動(dòng)態(tài)來了
2019年已經(jīng)過去，現(xiàn)在發(fā)布2019第四季度網(wǎng)約車行業(yè)動(dòng)態(tài)信息，供擬從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人決策參考，還是那句話喲，投資有風(fēng)險(xiǎn)，入行需謹(jǐn)慎。
網(wǎng)約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：7223
滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車，是順路搭乘，還是另一種網(wǎng)約車？
因?yàn)閮善鸢踩录蔚雾橈L(fēng)車被全面叫停。經(jīng)過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個(gè)城市恢復(fù)上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。
順風(fēng)車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：6617
四部門聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺(tái)公司：落實(shí)安全穩(wěn)定責(zé)任，做好春運(yùn)服務(wù)保障
?為提高春運(yùn)服務(wù)水平，確保旅客安全便捷出行，規(guī)范行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，1月13日下午，交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部有關(guān)司局以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺(tái)公司。
網(wǎng)約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：5906
阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場(chǎng)格局
阿里在出行市場(chǎng)發(fā)力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經(jīng)成為出行市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)。
網(wǎng)約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：5714
媒體評(píng)論：樂見網(wǎng)約車平臺(tái)主動(dòng)發(fā)布安全報(bào)告
持續(xù)向公眾公開平臺(tái)安全運(yùn)營情況是為了進(jìn)一步提升安全服務(wù)水平，降低出行風(fēng)險(xiǎn)。顯然，這樣的表態(tài)是積極的，也是公眾所樂見的。
網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：6468
從滴滴的發(fā)展角度看中國網(wǎng)約車的發(fā)展史
車企入局出行平臺(tái)，聚合模式成為一種趨勢(shì)，曾由滴滴一家獨(dú)大的國內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)，現(xiàn)如今市場(chǎng)格局已經(jīng)發(fā)生很大的改變，這些轉(zhuǎn)變的背后是中國網(wǎng)約車發(fā)展的縮影。
網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：12544
第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)順利召開
第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)就網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀、政策法規(guī)、發(fā)展趨勢(shì)等展開熱烈的探討和業(yè)務(wù)交流。
網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：7352
“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運(yùn)交通管理處等單位代表與美團(tuán)打車安全相關(guān)負(fù)責(zé)人集體為南京“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”授牌！
網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：7198
交通部談順風(fēng)車恢復(fù)上線：平臺(tái)要做好動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)守安全底線
11月28日，交通運(yùn)輸部召開11月例行新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù)安全問題進(jìn)行回應(yīng)
順風(fēng)車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：6583
網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)
對(duì)新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管，要堅(jiān)持包容審慎的監(jiān)管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應(yīng)新模式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性的監(jiān)管體系，以政策供給和監(jiān)管制度重構(gòu)為新業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展提供助力。
網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：5582
一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心，基本成為網(wǎng)約車平臺(tái)的基本配置
最近，網(wǎng)約車企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報(bào)，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護(hù)、安全功能迭代、車主資質(zhì)審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn)，在乘坐網(wǎng)約車的安全問題上，一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心，基本成為網(wǎng)約車平臺(tái)的基本配置。
網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：8395
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
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關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
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宿遷市出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
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《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
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杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則向社會(huì)公開征求意見
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網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)連通性與符合性測(cè)試分別是什么？
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關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的通知
網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量：14350
宿遷市出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
網(wǎng)約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量：14590
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
網(wǎng)約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量：14074
杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則向社會(huì)公開征求意見
網(wǎng)約車細(xì)則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量：14417
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)連通性與符合性測(cè)試分別是什么？
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量：14330
道路客運(yùn)出行資訊
輝煌不再的汽車客運(yùn)何去何從
傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量：11614
安陽市推出林州至安陽定制客運(yùn)班線
定制客運(yùn)丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量：11370
交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知
傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量：10828
“齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)助推智慧交通服務(wù)升級(jí)
定制客運(yùn)丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量：11278
杭州至寧國定制客運(yùn)班車于11月18日正式開通
定制客運(yùn)丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量：10374
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士
定制客運(yùn)丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量：9139
城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)
定制客運(yùn)丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量：9507
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運(yùn)營：代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：23772
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：29279
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：30322
中國代駕市場(chǎng)分析：主要代駕平臺(tái)公司深度解析
代駕平臺(tái)丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：32167
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：49698
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營與服務(wù)升級(jí)
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：29922
代駕發(fā)生交通事故，責(zé)任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：19721
