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廣州近兩年網約車市場信息解讀
廣州網約車行業的信息公開是走在全國前列的，根據其每月發布的網約車市場運行管理監測月報，可以看出訂單總量居于全國前5的廣州，其網約車市場從業人員、車輛及日常運營的概況。本期整理了廣州近兩年各月數據，供大家參閱。
1、許可平臺
截至2022年5月31日，廣州市依法許可網約車平臺公司85家。連續3個月均為每月新增加許可2家平臺公司，市場有序控制發展。
2021年1月~2022年5月，廣州網約車平臺從60家增加到了85家，共增25家，月均增加約1.5家。
2、許可人證
截至2022年5月31日，廣州市共發放人證18.16萬本，環比增長2.3%，同比增長33.1%。
2021年1月~2022年5月，廣州人證從12.22萬本增加到18.16萬本，共增5.94萬本，月均增加0.35萬本。
3、許可車證
截至2022年5月31日，廣州市共發放車證13.02萬本，環比增長1.6%，同比增長16.8%。
2021年1月~2022年5月，廣州車證證從9.86萬本增加到13.02萬本，共增3.15萬本，月均增加0.19萬本。
2021年1月~2022年5月，廣州市人證增加5.9萬，車證增加3.2萬。人證與車證的差距從2.4萬擴大到5.1萬。人車比從1.2擴大到1.4，但遠低于全國平均水平2.5。
4、訂單
2022年5月，廣州全市網約車單車日均訂單量約16.46單，環比增長26.7%，同比增長55.7%。
2022年1~5月，單車日均訂單14.26單，對比2021年全年單車日均訂單11.98單，上升2.27單，增幅19%。
從整體趨勢看，受疫情影響的訂單需求下滑在3月觸底后逐步回暖上升，至5月已回歸常態水平，恢復態勢向好。
5、營收
2022年5月，廣州全市網約車單車日均營收約368.34元，環比增長36.6%，同比增長4.1%。
2022年1~5月，單車日均營收342.95元，對比2021年全年單車日均營收340.79元，上升2.16元，增幅1%。
6、執法監管
自2021年9月交通運輸部印發《關于維護公平競爭市場秩序加快推進網約車合規化的通知》（以下簡稱《通知》），各地交通執法部門對網約車違規查處力度增強，進一步加快推進網約車合規化進程，促進網約車行業規范健康持續發展。
2022年5月，廣州市交通執法部門共立案查處網約車相關違章291宗，其中涉及網約車平臺違章286宗，包括網約車平臺違章235宗、無證網約車違章41宗、網約車駕駛員違章10宗。滴滴出行、陽光出行、呼我出行3家平臺公司涉及違章案件數量排名居全市前三位。
7、服務投訴
2022年5月，廣州市交通運輸主管部門共辦結廣州12345政府服務便民熱線轉辦的網約車乘客有效投訴128宗，T3出行、滴滴出行及曹操專車 乘客有效投訴數量在全市網約車平臺中排名前三位。其中，“服務態度差”類投訴42宗，占有效投訴總數的32.81%，該類投訴T3出行比例最高，為15宗，占該類投訴總數的35.71%。
以2021年9月為界，乘客月均投訴從78宗上升到114宗，增幅高達46%。這一方面意味著乘客維權意識的顯著增強，另一方面也反映出網約服務體驗有極大的改善空間，主管部門、平臺及各相關方應共同參與進行多方協同治理機制，加強網約車行業聯合監管應急響應和處置，探索利用互聯網思維創新監管方式，實現信息互通、資源共享，提升監管效能，改善司乘體驗。
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一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
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