? 400-902-0209
網(wǎng)約車平臺戰(zhàn)事重燃，曹操出行再獲新融資
短短一個月，有關(guān)曹操出行的融資消息一個接一個。9月27日，有消息稱，曹操出行正與投資商磋商新一輪融資。曹操出行相關(guān)人士就此向北京商報記者回應(yīng)，曹操出行在為下一輪融資做充分的準備。值得注意的是，這家吉利旗下的網(wǎng)約車平臺在9月初剛剛拿到38億元融資。
整個網(wǎng)約車平臺賽道也不安靜，上汽孵化的享道出行正在進行B輪融資，T3出行被曝即將完成超50億元融資。真真假假的消息透露出一個信息，二線網(wǎng)約車平臺想逆襲，并已經(jīng)在準備彈藥。但一個現(xiàn)實是，短期內(nèi)想要改變目前格局難度不小，如何在合規(guī)的基礎(chǔ)上做到低成本運營也是個難題。
二線平臺生猛
滴滴接受審查后，二線網(wǎng)約車平臺趁機擴張在意料之中，但沒想到各家的明爭暗斗如此激烈。
9月27日，坊間傳出曹操出行正洽談新一輪融資的消息，曹操出行相關(guān)人士并不向北京商報記者避諱，“我們目前剛剛完成B輪38億元融資，也在為下一輪的融資做充分準備”。
這距離曹操出行官宣B輪融資還不到一個月。按照曹操出行的官方說法，“B輪融資是今年以來網(wǎng)約車行業(yè)獲得的首筆國內(nèi)股權(quán)投資，也是自2020年以來網(wǎng)約車出行企業(yè)獲得的國內(nèi)最大額度單筆融資”。
根據(jù)曹操出行提供的數(shù)據(jù)，目前該平臺在62個城市運營，累計注冊司機超300萬，累計注冊用戶超6000萬。
不過，外界更感興趣的是訂單量和市場份額。公開數(shù)據(jù)顯示，曹操出行目前每日訂單量在中國網(wǎng)約車市場排名第二，覆蓋62座城市，市場份額為15%-30%。曹操出行CEO龔昕曾對外表示，該公司9月的出行訂單較3月和4月的平均值翻了一番。針對上述數(shù)據(jù)曹操出行相關(guān)人士未予確認，但有內(nèi)部人士向北京商報記者透露，吉利控股集團董事長對曹操出行的長期要求是訂單增加10倍。
橫向來看，曹操出行的月訂單量增長確實較明顯。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2021年6-7月，曹操出行訂單分別環(huán)比增長4.8%、32.2%，超過滴滴、美團打車、T3出行。8月曹操出行訂單量環(huán)比下降3.4%，但表現(xiàn)優(yōu)于美團打車和滴滴。
從側(cè)面看，10倍增長卻反映出曹操出行和頭部平臺的差距。根據(jù)《晚點LatePost》了解到的數(shù)據(jù)，滴滴8月日訂單量在2000萬左右，高德打車約500萬。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，滴滴之下，高德打車的各項數(shù)據(jù)在二線出行平臺居首。由于曹操出行相關(guān)人士未對外透露日訂單和月訂單數(shù)據(jù)，目前無法準確對比各家數(shù)據(jù)，但據(jù)可靠信息稱，“曹操出行日需求有數(shù)百萬單”。
合規(guī)擴張和運營平衡是難點
曹操出行動作頻頻，其他二線網(wǎng)約車平臺也沒閑著。上周《晚點LatePost》曝光了T3出行融資最新消息，即將完成超50億元融資，其中股權(quán)融資超50億元，由中信集團領(lǐng)投，老股東跟投；另獲超20億元授信額度。T3出行相關(guān)人士并未否認，僅向北京商報記者表示：“以公告為準。”8月初，享道出行首個資產(chǎn)支持專項計劃“享道1號”成功發(fā)行，融資規(guī)模為5億元，獲得中國工商銀行、中信銀行在內(nèi)的多家知名機構(gòu)超額認購，優(yōu)先級認購倍數(shù)達3.05倍。
這段時間似乎重現(xiàn)了滴滴和快的合并前的融資競賽。“從我個人來看，投資者看好出行平臺，是看中其背后的生態(tài)與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟。網(wǎng)約車未來將成為整個交通出行的重要一環(huán)，前端鏈接用戶，網(wǎng)約車是流量入口，后端是出行生態(tài)，這樣閉環(huán)的出行生態(tài)蘊藏巨大的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟。”易觀汽車出行行業(yè)高級分析師何奇向北京商報記者表示。
談及二線網(wǎng)約車平臺逆襲的難點，第三方人士不約而同地提到運營。文淵智庫創(chuàng)始人王超告訴北京商報記者，“雖然滴滴的審查還沒結(jié)束，用戶不能增長，又有用戶換手機后的損失，但滴滴不管在技術(shù)上還是運營上都有相當穩(wěn)固的護城河，叫車精準度上的技術(shù)經(jīng)過多年大數(shù)據(jù)磨合，本地運營踩過很多坑，積累了不少經(jīng)驗”。
何奇的看法是，“二線網(wǎng)約車平臺受限于車隊規(guī)模和流量，短期內(nèi)撼動不了滴滴的市場，不過它們在合規(guī)上有優(yōu)勢。二線平臺的難點是在合規(guī)擴大規(guī)模的同時降低運營成本，兩者之間需要找到平衡點，顯然現(xiàn)在平臺都不具備盈利的能力，其本質(zhì)還是商業(yè)模式不成熟”。
相關(guān)推薦
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認定工作流程的通知
交通運輸部辦公廳 工業(yè)和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 中國人民銀行辦公廳 稅務(wù)總局辦公廳 國家網(wǎng)信辦秘書局關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認定工作流程的通知
線上服務(wù)能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：6323
網(wǎng)約車平臺的解決方案
網(wǎng)約車平臺以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，主要是提供大眾出行的打車平臺，網(wǎng)約車平臺的解決方案主要按照網(wǎng)約車出行場景來設(shè)定，主要是解決網(wǎng)約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規(guī)合法運營基礎(chǔ)上。
網(wǎng)約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：9070
上海市政協(xié)十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網(wǎng)約車適當放寬戶籍限制
近日，上海市政協(xié)十三屆三次會議開幕，來自文化藝術(shù)界的陶寅琰委員歷年都特別關(guān)注民計民生，今年也不例外，她帶來的提案有兩件是與“司機”有關(guān)。她認為，城市管理要像繡花一樣精細，就要細化到每一個群體。
網(wǎng)約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：6587
2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運營動態(tài)來了
2019年已經(jīng)過去，現(xiàn)在發(fā)布2019第四季度網(wǎng)約車行業(yè)動態(tài)信息，供擬從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)的企業(yè)或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。
網(wǎng)約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：6178
滴滴在上海恢復(fù)順風車，是順路搭乘，還是另一種網(wǎng)約車？
因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經(jīng)過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復(fù)上線順風車業(yè)務(wù)。
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：5454
四部門聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺公司：落實安全穩(wěn)定責任，做好春運服務(wù)保障
?為提高春運服務(wù)水平，確保旅客安全便捷出行，規(guī)范行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，1月13日下午，交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部有關(guān)司局以交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
網(wǎng)約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：4778
阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局
阿里在出行市場發(fā)力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經(jīng)成為出行市場細分領(lǐng)域的頭部企業(yè)。
網(wǎng)約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：4630
媒體評論：樂見網(wǎng)約車平臺主動發(fā)布安全報告
持續(xù)向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務(wù)水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態(tài)是積極的，也是公眾所樂見的。
網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：5377
從滴滴的發(fā)展角度看中國網(wǎng)約車的發(fā)展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內(nèi)網(wǎng)約車市場，現(xiàn)如今市場格局已經(jīng)發(fā)生很大的改變，這些轉(zhuǎn)變的背后是中國網(wǎng)約車發(fā)展的縮影。
網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：11412
中國首個網(wǎng)約車安全實驗室發(fā)布
安全是網(wǎng)約車發(fā)展的底線，安全困境也是長期制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此，T3出行正式發(fā)布中國首個網(wǎng)約車安全實驗室，針對網(wǎng)約車行業(yè)安全問題，推出切實有效的解決方案
網(wǎng)約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：5990
第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會順利召開
第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會就網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀、政策法規(guī)、發(fā)展趨勢等展開熱烈的探討和業(yè)務(wù)交流。
網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：6265
“網(wǎng)約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關(guān)負責人集體為南京“網(wǎng)約車安全教育培訓基地”授牌！
網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：6102
交通部談順風車恢復(fù)上線：平臺要做好動態(tài)監(jiān)控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發(fā)布會，會上交通運輸部運輸服務(wù)司司長徐亞華對順風車業(yè)務(wù)安全問題進行回應(yīng)
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：5486
網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)
對新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管，要堅持包容審慎的監(jiān)管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應(yīng)新模式技術(shù)經(jīng)濟特性的監(jiān)管體系，以政策供給和監(jiān)管制度重構(gòu)為新業(yè)態(tài)經(jīng)濟健康有序發(fā)展提供助力。
網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：4554
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置
最近，網(wǎng)約車企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質(zhì)審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn)，在乘坐網(wǎng)約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置。
網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：7312
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：15144 作者：小咖科技
關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
閱讀量：14971 作者：小咖科技
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》的通知
閱讀量：11115 作者：小咖科技
宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
閱讀量：11319 作者：小咖科技
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：10948 作者：小咖科技
杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量：11363 作者：小咖科技
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：11343 作者：小咖科技
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
閱讀量：8110 作者：小咖科技
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
閱讀量：8104 作者：小咖科技
交通運輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知
閱讀量：7437 作者：小咖科技
“齊魯出行”定制客運網(wǎng)絡(luò)平臺助推智慧交通服務(wù)升級
閱讀量：7870 作者：小咖科技
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
閱讀量：7182 作者：小咖科技
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
閱讀量：5916 作者：小咖科技
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內(nèi)客運企業(yè)大力發(fā)展定制客運
閱讀量：6236 作者：小咖科技
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運營：代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
閱讀量：20112 作者：咖小二
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
閱讀量：25180 作者：小咖科技
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
閱讀量：25312 作者：小咖科技
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
閱讀量：27167 作者：小咖科技
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
閱讀量：45791 作者：小咖科技
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務(wù)升級
閱讀量：25950 作者：小咖科技
代駕發(fā)生交通事故，責任如何劃分？
閱讀量：16193 作者：小咖科技
網(wǎng)約車平臺戰(zhàn)事重燃，曹操出行再獲新融資
短短一個月，有關(guān)曹操出行的融資消息一個接一個。9月27日，有消息稱，曹操出行正與投資商磋商新一輪融資。曹操出行相關(guān)人士就此向北京商報記者回應(yīng)，曹操出行在為下一輪融資做充分的準備。值得注意的是，這家吉利旗下的網(wǎng)約車平臺在9月初剛剛拿到38億元融資。
整個網(wǎng)約車平臺賽道也不安靜，上汽孵化的享道出行正在進行B輪融資，T3出行被曝即將完成超50億元融資。真真假假的消息透露出一個信息，二線網(wǎng)約車平臺想逆襲，并已經(jīng)在準備彈藥。但一個現(xiàn)實是，短期內(nèi)想要改變目前格局難度不小，如何在合規(guī)的基礎(chǔ)上做到低成本運營也是個難題。
二線平臺生猛
滴滴接受審查后，二線網(wǎng)約車平臺趁機擴張在意料之中，但沒想到各家的明爭暗斗如此激烈。
9月27日，坊間傳出曹操出行正洽談新一輪融資的消息，曹操出行相關(guān)人士并不向北京商報記者避諱，“我們目前剛剛完成B輪38億元融資，也在為下一輪的融資做充分準備”。
這距離曹操出行官宣B輪融資還不到一個月。按照曹操出行的官方說法，“B輪融資是今年以來網(wǎng)約車行業(yè)獲得的首筆國內(nèi)股權(quán)投資，也是自2020年以來網(wǎng)約車出行企業(yè)獲得的國內(nèi)最大額度單筆融資”。
根據(jù)曹操出行提供的數(shù)據(jù)，目前該平臺在62個城市運營，累計注冊司機超300萬，累計注冊用戶超6000萬。
不過，外界更感興趣的是訂單量和市場份額。公開數(shù)據(jù)顯示，曹操出行目前每日訂單量在中國網(wǎng)約車市場排名第二，覆蓋62座城市，市場份額為15%-30%。曹操出行CEO龔昕曾對外表示，該公司9月的出行訂單較3月和4月的平均值翻了一番。針對上述數(shù)據(jù)曹操出行相關(guān)人士未予確認，但有內(nèi)部人士向北京商報記者透露，吉利控股集團董事長對曹操出行的長期要求是訂單增加10倍。
橫向來看，曹操出行的月訂單量增長確實較明顯。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2021年6-7月，曹操出行訂單分別環(huán)比增長4.8%、32.2%，超過滴滴、美團打車、T3出行。8月曹操出行訂單量環(huán)比下降3.4%，但表現(xiàn)優(yōu)于美團打車和滴滴。
從側(cè)面看，10倍增長卻反映出曹操出行和頭部平臺的差距。根據(jù)《晚點LatePost》了解到的數(shù)據(jù)，滴滴8月日訂單量在2000萬左右，高德打車約500萬。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，滴滴之下，高德打車的各項數(shù)據(jù)在二線出行平臺居首。由于曹操出行相關(guān)人士未對外透露日訂單和月訂單數(shù)據(jù)，目前無法準確對比各家數(shù)據(jù)，但據(jù)可靠信息稱，“曹操出行日需求有數(shù)百萬單”。
合規(guī)擴張和運營平衡是難點
曹操出行動作頻頻，其他二線網(wǎng)約車平臺也沒閑著。上周《晚點LatePost》曝光了T3出行融資最新消息，即將完成超50億元融資，其中股權(quán)融資超50億元，由中信集團領(lǐng)投，老股東跟投；另獲超20億元授信額度。T3出行相關(guān)人士并未否認，僅向北京商報記者表示：“以公告為準。”8月初，享道出行首個資產(chǎn)支持專項計劃“享道1號”成功發(fā)行，融資規(guī)模為5億元，獲得中國工商銀行、中信銀行在內(nèi)的多家知名機構(gòu)超額認購，優(yōu)先級認購倍數(shù)達3.05倍。
這段時間似乎重現(xiàn)了滴滴和快的合并前的融資競賽。“從我個人來看，投資者看好出行平臺，是看中其背后的生態(tài)與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟。網(wǎng)約車未來將成為整個交通出行的重要一環(huán)，前端鏈接用戶，網(wǎng)約車是流量入口，后端是出行生態(tài)，這樣閉環(huán)的出行生態(tài)蘊藏巨大的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟。”易觀汽車出行行業(yè)高級分析師何奇向北京商報記者表示。
談及二線網(wǎng)約車平臺逆襲的難點，第三方人士不約而同地提到運營。文淵智庫創(chuàng)始人王超告訴北京商報記者，“雖然滴滴的審查還沒結(jié)束，用戶不能增長，又有用戶換手機后的損失，但滴滴不管在技術(shù)上還是運營上都有相當穩(wěn)固的護城河，叫車精準度上的技術(shù)經(jīng)過多年大數(shù)據(jù)磨合，本地運營踩過很多坑，積累了不少經(jīng)驗”。
何奇的看法是，“二線網(wǎng)約車平臺受限于車隊規(guī)模和流量，短期內(nèi)撼動不了滴滴的市場，不過它們在合規(guī)上有優(yōu)勢。二線平臺的難點是在合規(guī)擴大規(guī)模的同時降低運營成本，兩者之間需要找到平衡點，顯然現(xiàn)在平臺都不具備盈利的能力，其本質(zhì)還是商業(yè)模式不成熟”。
相關(guān)推薦
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認定工作流程的通知
線上服務(wù)能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：6323
網(wǎng)約車平臺的解決方案
網(wǎng)約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：9070
上海市政協(xié)十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網(wǎng)約車適當放寬戶籍限制
網(wǎng)約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：6587
2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運營動態(tài)來了
網(wǎng)約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：6178
滴滴在上海恢復(fù)順風車，是順路搭乘，還是另一種網(wǎng)約車？
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：5454
四部門聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺公司：落實安全穩(wěn)定責任，做好春運服務(wù)保障
網(wǎng)約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：4778
阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局
網(wǎng)約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：4630
媒體評論：樂見網(wǎng)約車平臺主動發(fā)布安全報告
網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：5377
從滴滴的發(fā)展角度看中國網(wǎng)約車的發(fā)展史
網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：11412
中國首個網(wǎng)約車安全實驗室發(fā)布
網(wǎng)約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：5990
第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會順利召開
網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：6265
“網(wǎng)約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：6102
交通部談順風車恢復(fù)上線：平臺要做好動態(tài)監(jiān)控，嚴守安全底線
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：5486
網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)
網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：4554
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置
網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：7312
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
網(wǎng)約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量：15144
關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
網(wǎng)約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量：14971
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》的通知
網(wǎng)約車細則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量：11115
宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
網(wǎng)約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量：11319
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
網(wǎng)約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量：10948
杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則向社會公開征求意見
網(wǎng)約車細則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量：11363
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量：11343
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量：8110
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
定制客運丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量：8104
交通運輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知
傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量：7437
“齊魯出行”定制客運網(wǎng)絡(luò)平臺助推智慧交通服務(wù)升級
定制客運丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量：7870
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
定制客運丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量：7182
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
定制客運丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量：5916
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內(nèi)客運企業(yè)大力發(fā)展定制客運
定制客運丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量：6236
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運營：代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：20112
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：25180
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：25312
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：27167
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：45791
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務(wù)升級
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：25950
代駕發(fā)生交通事故，責任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：16193
