? 400-902-0209
網約車合法的條件竟然是。。。
《管理辦法》對網約車平臺、車輛、駕駛員都提出具體要求，網約車平臺需要在某地登記，需要取得《道路運輸經營許可證》;網約車車輛使用性質登記為出租客運，需要取得預約出租汽車的《道路運輸證》;駕駛員要取得《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。
業(yè)內人士表示，《管理辦法》對行業(yè)影響最大的一條是網約車車輛使用性質登記為出租客運。由于目前絕大多數的網約車由私家車組成，《管理辦法》出臺后，私家車若要參與網約車運營就要變更車輛性質，一旦變成為營運車輛，私家車報廢年限就變成八年或更短，這會讓很多私家車打退堂鼓，這將對目前的網約車市場格局產生地震般影響。
私家車只要營運就屬違法
對于目前的網絡專車市場，此前運管處相關負責人在接受媒體采訪時表示，交通運輸部對專車服務的指導性意見是，各類專車軟件公司應當遵循運輸市場規(guī)則，承擔應盡責任，禁止私家車接入平臺參與經營，讓使用專車服務的乘客更加安心、放心出行。
據介紹，當前市場上利用網絡平臺從事營運的私家車，僅是通過應用軟件建立乘客與車主之間的聯(lián)系，車輛和人都不具備營運資質，按照現(xiàn)行《道路運輸管理條例》、《出租汽車客運管理辦法》等法規(guī)規(guī)章規(guī)定，此類車輛應屬于非法營運行為，市運管處將嚴厲打擊私家車這種非法營運行為，一經查實將依法處理。
此外，國家《關于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》出臺，將對網絡約租車進行規(guī)范管理。當國家層面政策出臺后，將根據政策規(guī)定，結合實際，制訂切實可行的管理辦法，規(guī)范網絡車管理。
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線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：6720
網約車平臺的解決方案
網約車平臺以互聯(lián)網為基礎，主要是提供大眾出行的打車平臺，網約車平臺的解決方案主要按照網約車出行場景來設定，主要是解決網約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規(guī)合法運營基礎上。
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：9525
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網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：6978
2019年第四季度深圳市網約車運營動態(tài)來了
2019年已經過去，現(xiàn)在發(fā)布2019第四季度網約車行業(yè)動態(tài)信息，供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業(yè)或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：6519
滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業(yè)務。
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：5866
四部門聯(lián)合約談網約車平臺公司：落實安全穩(wěn)定責任，做好春運服務保障
?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規(guī)范行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業(yè)和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：5181
阿里全面發(fā)力出行全產業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
阿里在出行市場發(fā)力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業(yè)。
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：4969
媒體評論：樂見網約車平臺主動發(fā)布安全報告
持續(xù)向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態(tài)是積極的，也是公眾所樂見的。
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：5764
從滴滴的發(fā)展角度看中國網約車的發(fā)展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場，現(xiàn)如今市場格局已經發(fā)生很大的改變，這些轉變的背后是中國網約車發(fā)展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：11791
中國首個網約車安全實驗室發(fā)布
安全是網約車發(fā)展的底線，安全困境也是長期制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此，T3出行正式發(fā)布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業(yè)安全問題，推出切實有效的解決方案
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：6324
第二屆中國網約車出行產業(yè)峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業(yè)峰會就網約車行業(yè)現(xiàn)狀、政策法規(guī)、發(fā)展趨勢等展開熱烈的探討和業(yè)務交流。
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：6632
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌！
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：6483
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態(tài)監(jiān)控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發(fā)布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業(yè)務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：5850
網約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)
對新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管，要堅持包容審慎的監(jiān)管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監(jiān)管體系，以政策供給和監(jiān)管制度重構為新業(yè)態(tài)經濟健康有序發(fā)展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：4893
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn)，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：7666
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
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宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
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《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
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杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
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輝煌不再的汽車客運何去何從
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安陽市推出林州至安陽定制客運班線
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