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    上海網(wǎng)約車軟件“隱藏目的地” 實施效果待觀察

    小咖科技 2018-01-16 02:08:45
    專注網(wǎng)約車軟件開發(fā)的小咖科技了解到,前幾天,滴滴網(wǎng)約車軟件在上海交委的要求下將分批取消對駕駛員“顯示乘客目的地”的功能。也就是說,上海網(wǎng)約車司機接單時,很可能不知道你要去哪里。 網(wǎng)約車軟件不得“顯示目的地”,旨在改善乘客出行體驗,提高出租車運營效率,防止駕駛員利用軟件挑選業(yè)務,維護公平。顯示目的地,有時候會遇見一些對乘客體驗不好的地方。 例如,之前有上海市民李先生在市區(qū)利用網(wǎng)約車軟件進行預約打車,當他下單后很不一會兒就有網(wǎng)約車司機打來電話和李先生溝通,說李先生要去的地方太偏僻,如果李先生想要目的地,需要多給現(xiàn)金50元,李先生不同意,于是該網(wǎng)約車司機取消了訂單。隨后第二個,第三個網(wǎng)約車司機都是以同樣的理由讓李先生多給錢才能前往目的地。最后李先生無奈只好多給了50元才如愿的到達目的地。 這種情況還算有情可原,畢竟網(wǎng)約車司機去了后可能空車回來,就算是出租車也有返空費。而網(wǎng)約車軟件開發(fā)公司監(jiān)控發(fā)現(xiàn),另外一種情況才是更可惡的。網(wǎng)約車軟件開發(fā)公司發(fā)現(xiàn),有些不法份子利用外掛進行網(wǎng)約車單子的挑選,只挑選長距離的好單子而舍去偏僻的訂單。這種造成了網(wǎng)約車司機接單的不公平,讓許多正常接單的網(wǎng)約車司機蒙受損失。甚至,有些分數(shù)很低的網(wǎng)約車司機利用一些不法份子開發(fā)的外掛,能做到和高分數(shù)的司機直接爭搶訂單,讓滴滴依照司機服務分進行派單形成了笑話。 所以,這次進行網(wǎng)約車目的地的隱藏,更多的是為了讓網(wǎng)約車軟件的外掛開發(fā)者失去用武之地。讓更多的網(wǎng)約車司機進行公平的接單,公平的競爭。當然,網(wǎng)約車軟件開發(fā)公司也表示,他們正在研發(fā)新的技術手段,想提高外掛開發(fā)者的外掛開發(fā)難度,讓網(wǎng)約車外掛死去。    

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    網(wǎng)約車平臺的解決方案

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    因為兩起安全事件,滴滴順風車被全面叫停。經(jīng)過安全保障措施整改后,1月6日起,滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業(yè)務。

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    阿里在出行市場發(fā)力已久,此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等,這些已經(jīng)成為出行市場細分領域的頭部企業(yè)。

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    媒體評論:樂見網(wǎng)約車平臺主動發(fā)布安全報告

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    中國首個網(wǎng)約車安全實驗室發(fā)布

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    “網(wǎng)約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌

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    交通部談順風車恢復上線:平臺要做好動態(tài)監(jiān)控,嚴守安全底線

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    網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

    對新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管,要堅持包容審慎的監(jiān)管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應新模式技術經(jīng)濟特性的監(jiān)管體系,以政策供給和監(jiān)管制度重構為新業(yè)態(tài)經(jīng)濟健康有序發(fā)展提供助力。

    網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:4288

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    一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置

    最近,網(wǎng)約車企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報,包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質(zhì)審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn),在乘坐網(wǎng)約車的安全問題上,一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置。

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