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招遠市交通運輸局開展了道路旅客運輸市場專項執法行動
近日，招遠市交通運輸局按照省和煙臺市統一部署，聯合市公安局、文化和旅游局、綜合行政執法局四部門開展了道路旅客運輸市場專項執法行動。重點在榮烏高速招遠收費站、榮烏高速招遠服務區展開，對三類、四類客車，旅游團隊、帶團導游進行執法檢查。
行動期間，交通部門重點查處未取得道路運輸經營許可擅自從事道路客運經營、不按照批準的配客點停靠或不按規定線路行駛、車輛動態監控不在線、臨時客運標志牌是否合規有效、未持有有效包車客運標志牌、線路兩端均不在車籍地、招攬包車合同以外的旅客乘車、開展定制客運未按照規定備案、超許可范圍開展定制客運等違法違規行為；公安機關重點查處客車超員、未系安全帶等違法違規行為；文旅部門和綜合行政執法部門重點查處旅游市場“黑導”“黑社”等違法行為。
當天上午8點開始，四部門共出動執法人員20人、執法車7輛，檢查了客運車輛9輛，其中旅游包車6輛、導游1人。檢查中發現1輛旅游客運車輛沒有道路運輸經營許可，交通執法人員通過運管掌上查詢終端與交通電子證照系統查詢得知該車沒有取得道路運輸經營許可和道路運輸證，交通執法人員立即按規定流程對其車輛進行了查扣，并聯系交運集團車輛對車上30余名乘客采取了轉運措施。
此次聯合執法行動有效增強了交通運輸客運市場執法威懾力，維護了客運市場秩序。
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今年春運全國旅客發送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
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定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：4722
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傳統客運怎樣開展定制客運業務？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》，明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：8823
定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
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城際拼車與順風車有什么不一樣？
作為一種遠距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經濟下網約車細分市場中的一塊處女地。出行領域的行業老大滴滴先是做了順風車業務，接著推出的城際拼車業務，帶動了整個城際拼車市場的發展。那么，順風車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：17312
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網約車的一個分支，它依靠互聯網和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：47374
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域，將是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵。
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城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
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隨著網約車的發展，需求響應型的交通，即以需求方為主導的交通方式受到歡迎。網約出行企業和傳統運輸企業究竟是競爭還是合作？以及城際出行現階段的痛點和難點有哪些？
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