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城際拼車系統(tǒng)，助力傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級
四川小咖科技專注城際拼車系統(tǒng)開發(fā)，助力傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級。小咖科技城際拼車系統(tǒng)通過乘客的位置查詢附近待出發(fā)的路線車輛，在線預(yù)約，在線支付，統(tǒng)派單等實(shí)現(xiàn)跨城出行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約解決方案。
專為城際拼車路線運(yùn)營公司設(shè)計(jì)開發(fā)
城際拼車系統(tǒng)：互聯(lián)網(wǎng)+車隊(duì)，是一個用互聯(lián)網(wǎng)“連接”車隊(duì)、車輛、司機(jī)的過程，利用閑置車輛資源、人力資源，基于乘客的個性化需求數(shù)據(jù)推出合理的公路客運(yùn)路線，將同線路上的乘客串聯(lián)起來，提高客運(yùn)效率。這是信息化的過程，也是個行業(yè)云化的過程。
旅游客運(yùn)
旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的，在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點(diǎn))的一種客運(yùn)方式。旅游客運(yùn)按照營運(yùn)方式分為定線旅游客運(yùn)和非定線旅游客運(yùn)。定線旅游客運(yùn)按照班車客運(yùn)管理，非定線旅游客運(yùn)按照包車客運(yùn)管理。
班車(加班車)客運(yùn)
班車客運(yùn)是指營運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式，包括直達(dá)班車客運(yùn)和普通班車客運(yùn)。加班車客運(yùn)是班車客運(yùn)的一種補(bǔ)充形式，是在客運(yùn)班車不能滿足需要或者無法正常運(yùn)營時(shí)，臨時(shí)增加或者調(diào)配客車
包車客運(yùn)
包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務(wù)，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。包車客運(yùn)按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運(yùn)和省內(nèi)包車。
城際拼車系統(tǒng)解決方案
供需匹配智能化
依據(jù)乘客的個性化需求合理設(shè)計(jì)客運(yùn)路線、旅游線、定制巴士路線。
業(yè)務(wù)多元化
搭上分享經(jīng)濟(jì)的快車，城際公路客運(yùn)與其他行業(yè)聯(lián)合發(fā)展。
乘客快遞化
平臺上選定路線、乘車時(shí)間、乘車方式之后，乘客基本上就實(shí)現(xiàn)一站式出行。
信息云端化
對乘客，打開APP就可以了解大巴行駛軌跡;對司機(jī)，可以了解車況信息、耗油情況、停車位置、安全信息等。
城際拼車系統(tǒng)適用場景
城際拼車
適用于中長途城際之間的拼車出行，為城際拼車運(yùn)營公司提供安全運(yùn)行、高效管理的城際拼車服務(wù)方案。
城際包車
上門接、送到家、點(diǎn)對點(diǎn)、構(gòu)建城際間包車出行的智能約車平臺。
城際寄件
以現(xiàn)有城際間的客、貨流通網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，打造城際間小件帶貨服務(wù)平臺。
城際專線
機(jī)場巴士、客運(yùn)大巴，可設(shè)定固定路線、固定站點(diǎn)，方案靈活。可根據(jù)出行時(shí)間、出行人數(shù)，計(jì)算出最優(yōu)出行方案。
系統(tǒng)功能
升級傳統(tǒng)的電話接單方式!一次性改變低效、 漏單、高成本的難題，大幅提升服務(wù)總量！
人工+智能派單更有效地提高城際約車派單的工作效率，大大提升營運(yùn)公司統(tǒng)一管理能力。
后臺管理
司機(jī)管理
乘客管理 訂單管理 提現(xiàn)管理 場景管理 權(quán)限管理 套餐管理 通知管理
全平臺操作
手機(jī)APP、微信、電召，一個平 臺全部解決! 還可以清楚看到車的定位。
統(tǒng)一調(diào)度
既定的路線，更合適的車，更合適的時(shí)間，統(tǒng)一調(diào)度，讓司機(jī)、車輛、路線管理變得簡單。
價(jià)格自主設(shè)定
縣內(nèi)班車、縣際班車、市際班車、省際班車通通都可以!價(jià)格完全自主設(shè)定。
完美支持微信
在微信中使用拼車系統(tǒng)，方便、快捷。 城際拼車系統(tǒng)原理
小咖科技自主開發(fā)的城際拼車系統(tǒng)是一款專為城際路線的(專線拼車/城際包車/小件帶貨)營運(yùn)打造的預(yù)約派單(網(wǎng)約城際專車)管理系統(tǒng)軟件，致力于短中長途人群搭車難、城際出行擁擠等問題，整合城際出行商機(jī)，能有效地提高城際約車派單的工作效率，大大提升營運(yùn)公司統(tǒng)一管理能力、業(yè)績增長速度、便于城際路線營運(yùn)公司打造更方便的出行服務(wù)平臺。主要實(shí)現(xiàn)功能包括行程安全分享、拼車、包車、代他人叫車、預(yù)約、實(shí)時(shí)叫車、價(jià)格、車輛座位展示圖、叫車計(jì)時(shí)、叫車超時(shí)處理、開通線路、選擇車型、地圖定位等。
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鄉(xiāng)村客運(yùn)丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：7611
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定制客運(yùn)丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：6858
道路運(yùn)輸企業(yè)如何開展定制客運(yùn)
定制客運(yùn)作為道路運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級一個新興經(jīng)營模式，一出現(xiàn)就受到大家的青睞，尤其是交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》首次提出了“道路客運(yùn)定制服務(wù)”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運(yùn)在業(yè)內(nèi)迅速開展起來，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，給在低迷萎縮的道路客運(yùn)帶來一線明亮的曙光，但在發(fā)展過程中產(chǎn)生了一些疑惑和曲折。
定制客運(yùn)丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：12595
傳統(tǒng)客運(yùn)怎樣開展定制客運(yùn)業(yè)務(wù)？
2016年底，交通運(yùn)輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》，明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運(yùn)定制服務(wù)。
定制客運(yùn)丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：11111
定制客運(yùn)如何成功，抱團(tuán)轉(zhuǎn)型了解一下？
2016年底，交通運(yùn)輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》。意見明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運(yùn)定制服務(wù)。”這是交通運(yùn)輸部首次提出了“定制客運(yùn)”的概念。
定制客運(yùn)丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：9251
城際拼車與順風(fēng)車有什么不一樣？
作為一種遠(yuǎn)距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車細(xì)分市場中的一塊處女地。出行領(lǐng)域的行業(yè)老大滴滴先是做了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，接著推出的城際拼車業(yè)務(wù)，帶動了整個城際拼車市場的發(fā)展。那么，順風(fēng)車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關(guān)系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：22199
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實(shí)是網(wǎng)約車的一個分支，它依靠互聯(lián)網(wǎng)和打車軟件，將乘客的出行時(shí)間、出行地點(diǎn)和目的地相近的乘客科學(xué)地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務(wù)，主要通過上門接送方式，實(shí)現(xiàn)乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：60273
城際拼車是傳統(tǒng)客運(yùn)擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
傳統(tǒng)客運(yùn)因受限于“四定 ”：定時(shí)、定點(diǎn)、定線、定客，缺乏靈活性，容易導(dǎo)致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網(wǎng)約車的一個垂直細(xì)分領(lǐng)域，將是傳統(tǒng)客運(yùn)擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：9275
城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)約車早已不是新鮮話題：各大企業(yè)競先組建自己的網(wǎng)約車平臺，出租車網(wǎng)約車化，加上一汽、東風(fēng)、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實(shí)施網(wǎng)約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：9869
城際出行現(xiàn)階段的痛點(diǎn)和難點(diǎn)
隨著網(wǎng)約車的發(fā)展，需求響應(yīng)型的交通，即以需求方為主導(dǎo)的交通方式受到歡迎。網(wǎng)約出行企業(yè)和傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)究竟是競爭還是合作？以及城際出行現(xiàn)階段的痛點(diǎn)和難點(diǎn)有哪些？
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：9633
城際拼車：充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市
在整體的出行生態(tài)圈內(nèi)，城際拼車業(yè)務(wù)鏈的拓展和崛起，某種意義上講是充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：9742
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
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關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
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關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的通知
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宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
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關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
網(wǎng)約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量：20268
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的通知
網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量：16042
宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
網(wǎng)約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量：16319
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
網(wǎng)約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量：15829
杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則向社會公開征求意見
網(wǎng)約車細(xì)則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量：15514
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量：15421
網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制
網(wǎng)約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量：13298
網(wǎng)約車市場有沒有飽和，歸根結(jié)底要由市場說了算
網(wǎng)約車市場丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量：12947
一起案件推動網(wǎng)約車平臺規(guī)則修改
網(wǎng)約車平臺丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量：13222
煙臺網(wǎng)約車細(xì)則6月1日正式實(shí)施
網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量：12817
東莞市交通運(yùn)輸局對13家網(wǎng)約車平臺警示性約談
網(wǎng)約車平臺丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量：12653
多地發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，網(wǎng)約車運(yùn)力是否已經(jīng)飽和？
網(wǎng)約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量：11103
五部門要求聚合平臺不得參與網(wǎng)約車平臺管理與調(diào)度
網(wǎng)約車平臺丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量：10861
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運(yùn)營：代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：25734
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：31312
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：32361
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：34275
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：51649
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營與服務(wù)升級
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：31725
代駕發(fā)生交通事故，責(zé)任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：21420
